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追踪|北京探索数据资产流通模式;安徽出台智能网联汽车管理细则;新疆首启智能网联汽车测试;宁夏推进智能网联汽车“车路云一体化”试点


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北京探索数据资产流通模式,为“车路云一体化”数据要素流通提供思路


《北京市关于建设数据要素综合试验区的实施意见(征求意见稿)》公开征集意见。其中提出,繁荣数据要素市场,鼓励发展数据资源、数据产品、数据资产等多类型数据流通交易。推动数据资源依托数据流通利用基础设施实现跨主体、跨平台安全合规流通,鼓励以公共数据增值产品入场引领高价值、高频次数据流通交易,探索数据入股、数据信贷、数据信托和数据资产证券化等数据资产流通模式。探索推进数据资产统计核算。支持企业通过自主开发、合作开发、委托运营等方式,丰富数据产品供给、提升数据产品质量。支持数据流通交易平台互联互通、提高交易效率,降低交易综合成本。这些举措为“车路云一体化”中数据要素的流通和价值挖掘提供了有益参考。 

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(来源:北京市政务服务和数据管理局)




02

安徽:出台智能网联汽车管理细则,推动车路云协同发展


安徽省工信厅、公安厅、交通运输厅联合印发《安徽省智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则(试行)》,自2025年4月2日起施行,有效期三年。细则明确智能网联汽车道路测试、示范应用及商业化试运营全流程规范,要求测试主体具备自动驾驶技术研发能力及事故赔偿能力,车辆须满足自动驾驶模式切换、实时数据记录与远程监控等安全条件。示范运营需通过严格测试门槛(如智能公交累计测试里程1.5万公里),并允许在限定路段收费运营。政策还建立长三角区域测试互认机制,强化车路云协同安全保障,推动智能网联汽车产业创新与规模化应用。

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(来源:安徽省工业和信息化厅)



03

新疆:自贸区首启智能网联汽车测试


4月3日,喀什市智能网联汽车道路测试与示范应用正式启动,标志着中国(新疆)自贸试验区喀什片区喀什市区块成为新疆自贸试验区首个开放智能网联汽车道路测试的区域。本次测试主角是北京主线科技有限公司的L4级无人驾驶重型卡车,搭载自主研发的L4级自动驾驶系统,该系统能实现24小时不间断服务,具备成本低、污染少等优势,能显著提高物流效率并降低配送成本,助力“车路云一体化”在新疆自贸区的实践探索。


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(来源:新华社


04

宁夏:全面推动智能网联汽车“车路云一体化”试点工作,出台实施方案


宁夏五部门联合印发《宁夏回族自治区智能网联汽车“车路云一体化”试点工作实施方案》,旨在贯彻落实国家部委通知精神,推动宁夏智能网联汽车技术突破与产业化发展。方案提出建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展特色化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态等九大重点任务,并明确了加强组织领导、推动试点开展、强化安全保障等组织实施措施,以加快构建高效、绿色、智能的城市交通体系,赋能经济社会高质量发展。


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(来源:宁夏回族自治区工业和信息化厅)


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